Vraag nu persoonlijk advies!
Onze specialisten van de gitaarafdeling kijken uit naar uw telefoontje.
Gretsch EMTC JET BRSTL FOG - Pure Gretsch-Kracht!
De beroemde Electromatic-collectie is de perfecte keuze voor pure Gretsch-kracht en getrouwe klank. De Electromatic Jet is zorgvuldig ontworpen voor de krachtige Gretsch-sound met iconische stijl en uitstekende bespeelbaarheid, en levert alles van stevige cleane tonen tot vurige overdrive direct onder je vingertoppen. Deze elektrische gitaar is ontwikkeld om te imponeren en biedt compromisloze bespeelbaarheid, krachtige veelzijdigheid en verfijnde performance.
Functies
Algemeen
- Modell: 2514103526
- Serie: Electromatic Collection
- Aantal snaren: 6
- Oriëntatie: Rechtshandig
Body
- Bodyvorm: Single-cut
- Top: Esdoorn
- Body: Chambered Mahonie
- Binding: Aged White met B/W Purfling
Hals
- Hals: Mahonie
- Halsconstructie: Set-Neck
- Halsprofiel: Performance "C"
- Toets: gebonden Palissander
- Toetsradius: 12" (305 mm)
- Toetsinleg: Pearloid Neo-Classic Thumbnail
- Mensuur: 24,875" (632 mm)
- Fretten: 22
- Zadel: Graph Tech NuBone
- Zadelbreedte: 1,6875" (42,86 mm)
Elektronica
- Bridge Pickup: PureVolt Twin Six Humbucker
- Neck Pickup: PureVolt Twin Six Humbucker
- Pickupschakelaar: 3-weg schakelaar
- Regelaars: Master Volume met Treble-Bleed
Hardware
- Afwerking: Nikkel
- Bridge/Tailpiece: LockDown Locking Bridge
- Mechanieken: Die-Cast Sealed
- Pickguard: Black Plexi
- Knopjes: Gretsch Knurled Radio Knob
- Snaren: Nickel Plated Steel (.010-.046 Gauges)
Kleur & Finish
- Kleur: Bristol Fog
- Finish: Gloss Polyester
Levering
- 1 x Gretsch Guitars Electromatic Jet Single-Cut Bristol Fog
Specificaties
- Artikelnummer 00114063
- Oppervlakte Gloss
- Body Mahonie
- Fretboard Rozenhout
- Oriëntatie Rechtshandig
- Kleur Sunburst
- Hals Mahonie
- Bruggen/topkammen vast
- Mensur Standard 24.75 - 25.5 Zoll
- incl. tas / koffer Geen
- Bovenkant Esdoorn
- Pick-ups HH
- Topkam breedte 43 mm
Recensies van klanten
Vragen over dit artikel
Over dit artikel zijn nog geen vragen gesteld.
